Het college van burgemeester en schepenen:
Gelet op de nog geldende bepalingen van de Nieuwe Gemeentewet;
Gelet op de Wet van 29 juli 1991 betreffende de uitdrukkelijke motiveringsplicht van de bestuurshandelingen;
Gelet op het Decreet over het Lokaal Bestuur van 22 december 2017;
Gelet op het Bestuursdecreet van 07 december 2018;
Gelet op:
- Het K.B. van 01/12/1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg: de wegcode;
- Het ministerieel besluit van 11/10/1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald: de code van de
wegbeheerder;
- De verkeerswet, K.B. 16/03/1968;
Gelet op de aanvraag van Gezinsbond Tongerlo met betrekking tot de organisatie van Tongiefest 2025 op 07 september 2025.
Gelet op de adviezen van:
- De technische dienst;
- De dienst mobiliteit;
- Het evenementenloket;
- Politiezone CARMA;
- Agentschap Wegen & Verkeer.
Overwegende dat de veiligheid van wegenwerkers, passanten en voertuigen moet gegarandeerd worden, maar de hinder tot een minimum moet beperkt worden;
Overwegende dat de nodige signalisatie wordt aangebracht zoals op de goedgekeurde signalisatieplannen of omschrijving werd aangegeven.
Art. 1: Op 07 september 2025, van 07u00 tot 22u00, zullen volgende verkeersmaatregelen van kracht zijn in functie van Tongiefest en inrichting parking langs de Kerkhofstraat:
* parkeerverbod Bosstraat tussen Zuidwillemsvaart en Poststraat.
* éénrichtingsverkeer in de Kerkhofstraat: van kerkhof naar inrit parking rijrichting noord, van Roermonderstraat naar inrit parking rijrichting zuid
* éénrichtingsverkeer in de veldweg Kerkhofstraat / Hulsbosstraat van inrit parking naar Hulsbosstraat
* verbod voor alle verkeer in de veldweg Kerkhofstraat / Hulsbosstraat van tussen Kerkhofstraat en uitrit parking
* éénrichtingsverkeer in de Hulsbosstraat, van Roermonderstraat richting Zuidwillemsvaart
* snelheidsbeperking 50km/u op de 't Hasseltkiezel tussen de Beerselerdijk en de Hulsbosstraat in beide rijrichtingen
Art. 2: Signalisatie dient door de aanvrager zelf voorzien te worden. De vergunninghouder staat in voor het plaatsen, onderhouden en opruimen ervan.
Art. 3: Uitwerking signalisatie: zie plan in bijlage
Art. 4: De aanvrager zal tijdig contact opnemen met de betreffende maatschappijen en besturen van openbaar vervoer, schoolbusvervoer en fietsroutenetwerk. Door Stad Bree.
Art. 5: De aanvrager zal tijdig de bewoners en handelaars SCHRIFTELIJK verwittigen van de voorziene hinder!
De inrichter informeert de belanghebbende ingesloten bewoners en aangelanden van de gewijzigde situatie (plan bezorgen) en voorziet een mogelijkheid waarmee zij reglementair van en naar hun woning kunnen geraken tijdens de aangepaste verkeerssituatie: parking gratis voor iedereen OF pasje voor gratis doorrit door de parkeerzone OF de parkeerzone voorzien van een parallelle niet - betalende route voor bewoners (en andere voertuigen die wel tot de parking rijden, maar niet wensen te parkeren).
Art. 6: De overtreders op de verbods- en gebodsbepalingen bevolen door de krachtens onderhavige verordening geplaatste tekens zullen vervolgd en gestraft worden overeenkomstig artikel 29 van het koninklijk besluit van 16 maart 1968 tot coördinatie van de wetten op de politie van het wegverkeer.
Art. 7: De aanvrager is steeds verantwoordelijk voor de goede orde en netheid op de locatie en problemen die eventueel kunnen ontstaan aan het materiaal of signalisatie door bijvoorbeeld een stormwind. De aanvrager moet in dergelijke gevallen de nodige voorzorgen nemen. De aanvrager is tevens aansprakelijk voor de schade die de signalisatie kan veroorzaken aan derden zoals weggebruikers.
Art. 8: De bepalingen van Deel 2, Titel 7 van het Decreet over het Lokaal Bestuur, meer bepaald deze inzake de melding en bekendmaking, zijn op dit besluit van toepassing.