Terug Gemeenteraad

Thu 23/04/2026 - 20:00 Kim Clijsterszaal

Openbaar

NOTULEN EN ZITTINGSVERSLAGEN

AGENDA

OVERHEIDSOPDRACHTEN

  • Goedkeuring wordt verleend aan het bestek met nr. 2026/216/TD/WP en de raming voor de opdracht “Overlagingen, bestrijkingen en plaatselijke herstellingen asfalt 2026”, opgesteld door de Technische dienst. De lastvoorwaarden worden vastgesteld zoals voorzien in het bestek en zoals opgenomen in de algemene uitvoeringsregels van de overheidsopdrachten. De raming bedraagt € 418.028,01 excl. btw of € 505.813,89 incl. 21% btw (€ 87.785,88 btw medecontractant).

REGLEMENTEN, BELASTINGEN, RETRIBUTIES EN JURIDISCHE ZAKEN - GOEDKEURING

BUITENGEWONE ALGEMENE VERGADERINGEN - VASTSTELLING AGENDA EN/OF AANDUIDING VERTEGENWOORDIGER

AANVULLENDE AGENDA

onsBree

  • De signalen die de onsBree fractie vandaag krijgt van inwoners, verenigingen en handelaars zijn duidelijk: drugsoverlast, dealen op straat en in parken, en een groeiend onveiligheidsgevoel zijn geen randfenomeen meer in Bree.

     

    Dit speelt zich zichtbaar af in het straatbeeld. Het gaat dus niet alleen over gebruik in de privésfeer, maar over een probleem dat onze publieke ruimte en het veiligheidsgevoel van onze inwoners rechtstreeks aantast. Dit gaat helaas niet uitsluitend over jongeren of experimenteel gebruik, maar er zijn steeds meer signalen dat het ook gaat over volwassen dealers, georganiseerde activiteiten en terugkerende aanwezigheid op bepaalde locaties.

     

    Dat vraagt dus méér dan enkel sensibilisering. Dat vraagt een duidelijke en consequente aanpak op straat. Andere steden zoals Antwerpen, Genk, Mechelen,... tonen dat het anders en beter kan.

     

    Dit fenomeen roept verder een cruciale vraag op: Waar is in Bree de structurele aanwezigheid op straat die verder gaat dan politie alleen?

     

    Waar is bijvoorbeeld de straathoekwerker die:

    • zichtbaar aanwezig is in risicogebieden,
    • contact legt met jongeren én andere risicogroepen,
    • signalen opvangt rond gebruik én dealen,
    • en daar systematisch over rapporteert?

     

    Vandaag lijkt die schakel onvoldoende uitgebouwd of minstens onvoldoende zichtbaar. Nochtans is dat net wat in andere steden het verschil maakt tussen reageren en voorkomen.
    Als we dit probleem reduceren tot enkel jongeren en preventie, dan kijken we weg van de realiteit. Dit gaat óók over volwassen dealers en georganiseerde aanwezigheid in onze publieke ruimte.

     

    Vraag tot toelichting:

    Omwille van bovenstaande redenen, stelt de onsBree fractie volgende vragen:
    1. Kan het stadsbestuur een overzicht geven van meldingen van drugsoverlast en controles per deelkern?
    2. Hoe wordt de nultolerantie-aanpak vandaag concreet geëvalueerd, en welke resultaten levert die op?
    3. Hoe worden mobiele politie-eenheden ingezet, en op basis van welke prioriteiten?
    4. Is de burgemeester bereid om sneller en consequenter bestuurlijke maatregelen te nemen, inclusief het sluiten van panden waar drughandel plaatsvindt? Panden worden vaak verhuurd aan gekende dealers en dit kan een hefboom zijn.
    5. Is het stadsbestuur bereid om te investeren in een structureel verankerde straathoekwerker, met een duidelijke opdracht:
              o aanwezigheid op het terrein,
              o samenwerking met politie, scholen en hulpverlening,
              o én periodieke rapportering aan bestuur en gemeenteraad?
    6. Is het stadsbestuur bereid om een integraal actieplan drugs uit te werken, naar analogie met steden zoals Antwerpen, Genk en Mechelen, met meetbare doelstellingen en transparante opvolging?
    7. Is het stadsbestuur bereid om ook in Bree gerichter gebruik te maken van plaatsgebonden, gerichte hotspotcontroles en zichtbare middelen zoals bijvoorbeeld drughonden en (mobiele) camera's , om zowel gebruikers als dealers — inclusief volwassen actoren — effectief aan te pakken?

Vlaams Belang

  • In Bree wordt momenteel een extra kost aangerekend bovenop GAS-boetes. Intussen werd, na een klacht in Oudsbergen, deze toeslag onwettig verklaard door gouverneur Jos Lantmeeters en werd dit standpunt bevestigd door minister van Binnenlands Bestuur Hilde  Crevits. Daarom wordt de administratiekost op GAS-boetes in de gemeenten van politiezone CARMA afgeschaft vanaf 1 mei. Bovendien moet de gemeente Oudsbergen meer dan 70.000 euro aan onterecht geïnde belastingen terugbetalen.

     

    Uit recente besluitvorming blijkt bovendien dat er momenteel geen duidelijke juridische grondslag bestaat om bovenop een GAS-boete een bijkomende administratieve kost aan te rekenen.

     

    Desondanks wordt het reglement niet retroactief opgeheven en worden reeds geïnde bedragen niet terugbetaald, maar ingezet voor verkeersveiligheidsprojecten. Daarnaast werd deze administratieve kost opgenomen in het meerjarenplan van de stad. Door het wegvallen van deze inkomsten ontstaat er dus ook een budgettaire impact.

     

    Dit roept ook in Bree enkele belangrijke vragen op.

     

    Vragen:

    • Hoe verantwoordt het stadsbestuur dat men inkomsten behoudt uit een belasting waarvoor volgens de gouverneur geen rechtsgeldige basis bestaat?
    • Op basis van welk juridisch argument wordt beslist om niet over te gaan tot terugbetaling?
    • Over welk totaalbedrag aan geïnde toeslagen gaat het concreet voor Bree?
    • Welk bedrag aan ontvangsten loopt de stad mis door het wegvallen van deze inkomsten?
    • Hoe zal de stad het wegvallen van deze inkomsten, die voorzien waren in het meerjarenplan, financieel opvangen?
    • Waarom werd afgestapt van het oorspronkelijke voornemen om deze bedragen terug te betalen?
  • De fietsstraat in de Stukkenstraat en Eetseveldstraat verkeert momenteel in zeer slechte staat. Het wegdek vertoont gevaarlijke oneffenheden en putten, wat een ernstig risico vormt voor fietsers en andere weggebruikers. Er zijn reeds ongevallen bekend.

     

    Daarnaast maakt ook zwaar verkeer gebruik van deze fietsstraat. Hierdoor worden fietsers vaak gedwongen uit te wijken naar de zijkant van de weg, waar de toestand van het wegdek het slechtst is. Hoewel gemotoriseerd verkeer normaal gezien achter fietsers moet blijven, blijkt dit in de praktijk moeilijk bij tegenliggers.

     

    Deze situatie verhoogt het risico op valpartijen en ongevallen aanzienlijk.

     

    Vragen:

    • Is het stadsbestuur op de hoogte van de huidige staat van deze fietsstraat?
    • Welke dringende maatregelen kunnen genomen worden om de veiligheid te verbeteren?
    • Is men bereid te zoeken naar een financieel haalbare oplossing zonder volledige heraanleg?
    • Tegen wanneer kan een concrete oplossing of timing verwacht worden?
  • Na een anonieme tip heeft de politie CARMA een 20-jarige man opgepakt in Maaseik naar aanleiding van een gewelddadige overval op een minderjarige jongeman uit Bree.

     

    In de Meinestraat werd het slachtoffer, samen met twee handlangers, aangevallen. De minderjarige moest onder dwang zijn horloge, vapes en geld afgeven en werd vervolgens verplicht extra geld af te halen aan een bankautomaat. Het onderzoek naar een tweede
    verdachte loopt nog. De opgepakte verdachte zou inmiddels aangehouden zijn.

     

    Dit ernstig incident zorgt voor ongerustheid bij inwoners.

     

    Vragen:

    • Zal het stadsbestuur de gemeenteraad op de hoogte houden van verdere ontwikkelingen in dit dossier?
    • Worden er bijkomende maatregelen genomen om dergelijke feiten in de toekomst te voorkomen?
    • Zijn er extra initiatieven rond veiligheid of preventie gepland in deze buurt?
    • Wij danken het stadsbestuur voor de behandeling van deze punten en kijken uit naar een duidelijk en constructief antwoord.